Continúa el paro por tiempo indeterminado de trabajadores del peaje en todo el país, inclusive en Chaco. Así lo confirmó SUTPA, el sindicato que nuclea a trabajadores del sector que recordó que la medida de fuerza consiste en levantamiento de barreras en todos los peajes del país en reclamo y defensa de la actividad y puestos laborales. Tanto en el peaje del Puente Chaco Corrientes como en el de Makallé se lleva adelante la medida nacional.

Patricia Cabrera delegada de Cajas del peaje Makallé señaló que bajo alineamiento de la   conducción nacional pertenecientes al gremio que los representa SUTPA proseguirán con la medida de fuerza por tiempo indeterminado a la espera de respuestas del gobierno nacional acerca de las políticas implementadas con respecto a la crisis vial y en defensa de la actividad y los puestos de los trabajadores.

"En éste tramo no tuvimos despidos, pero los compañeros de la Empresa Caminos del Uruguay (Crusa) por término de su concesión si, quedaron sin trabajo y sin sus correspondientes indemnizaciones. (Algunos con 32 años entregados a la actividad)

Al no tener una respuesta clara de cómo se llevará a cabo el proceso de privatización obvio que la continuidad laboral se ve afectada o por lo menos genera una incertidumbre por parte de los compañeros y obviamente sus familias”, dijo la sindicalista.

Lo mismo ocurre con el peaje que conecta Chaco y Corrientes que ya llevan tres días sin barreras. Seguiremos de paro por tiempo indeterminado”, afirmó Roberto López, delegado del SUTPA, en diálogo con Radio Nordeste. El conflicto salarial mantiene paralizadas las actividades en los peajes que conectan Chaco y Corrientes, que ya llevan tres días sin barreras.

“Nuestra medida de fuerza es por mejoras salariales”, remarcó López, y señaló que más de 300 familias dependen de esta actividad en ambas provincias. La falta de cobro de peajes genera pérdidas importantes: “No se está recaudando ni un peso”, aseguró.