El Interbloque Frente Chaqueño manifestó su profunda preocupación y "absoluto repudio" frente a la grave crisis que atraviesa el sistema de transporte público de pasajeros en la provincia del Chaco, "una crisis que no es natural ni inevitable, sino el resultado directo de decisiones políticas de ajuste, desfinanciamiento y retiro del Estado", aseguran.

En un extenso escrito aseguraron que "el transporte público no es un negocio, es un derecho social esencial que garantiza el acceso al trabajo, a la educación, a la salud y a la integración territorial". Y, en esta línea remarcaron que "cuando el transporte colapsa, colapsa la vida cotidiana del pueblo chaqueño. Y eso es exactamente lo que está ocurriendo hoy", consideraron.

Expresaron además que "mientras miles de usuarios padecen tarifazos encubiertos, pérdida de frecuencias, servicios suspendidos y un deterioro alarmante del sistema, el Gobierno Provincial responde con parches, declaraciones de emergencia vacías de contenido real y una lógica de ajuste que siempre termina cayendo sobre los trabajadores y los sectores populares", indican.

En cuanto a la posible suspensión de choferes consideraron que existe "la amenaza permanente sobre los puestos de trabajo, el abandono del boleto educativo, la falta de previsibilidad financiera y la ausencia de un plan integral de movilidad son señales claras de un modelo que se desentiende de sus responsabilidades".

Luego mencionaron que " el Estado sí puede y debe intervenir". Y recordaron que frente a este escenario resulta imprescindible recordar que "hubo otro modelo de gestión del transporte en el Chaco, basado en la presencia activa del Estado, en la planificación, en el sostenimiento del sistema y en la defensa del usuario". Y, en esta línea hicieron mención al gobierno de Capitanich, oportunidad en la que aseguraron que el transporte público "fue entendido como una política pública estratégica".

Por lo expuesto, el Frente Chaqueño rechazó el ajuste como salida:  "Rechazamos de manera categórica cualquier intento de resolver la crisis del transporte mediante:

* Tarifazos directos o indirectos.
* Recortes de servicios y frecuencias.
* Suspensiones o despidos de trabajadores.
* Transferencia del costo del sistema al bolsillo de los usuarios", mencionaron.

"Desde el Interbloque Frente Chaqueño Vamos a dar todas las discusiones necesarias en el ámbito legislativo y en el espacio público para frenar el ajuste, defender el trabajo, proteger a los usuarios y recuperar una política de transporte al servicio del desarrollo, la inclusión y la igualdad", concluyeron.