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Sin servicio desde el jueves

Paro de colectivos sigue hasta el lunes por el pago incompleto de salarios

Choferes cobraron solo el 50% y continúa el paro de colectivos en el Gran Resistencia. (Foto Pato Gómez)
Choferes cobraron solo el 50% y continúa el paro de colectivos en el Gran Resistencia. (Foto Pato Gómez)

En Chaco, el paro de colectivos -desde el jueves por la tarde- golpea a trabajadores y usuarios por salarios impagos. Raúl Abraham advirtió que «hasta que no se pague todo, el paro sigue". Y así es, en el Gran Resistencia los colectivos no circulan y no lo haránal menos hasta este  lunes.

El paro de colectivos en el Gran Resistencia continuará al menos hasta el lunes. La mayoría de los choferes cobró solo el 50% del salario de diciembre y el gremio advierte una crisis profunda en el sistema de transporte.

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Chaco, Raúl Abraham, confirmó que la medida de fuerza iniciada el jueves continuará al menos hasta el próximo lunes, debido a que la mayoría de los trabajadores del transporte público percibió solo el 50% de sus haberes correspondientes al mes de diciembre.

Según explicó el dirigente sindical, la decisión se tomó luego de constatar que el pago parcial se repitió en la mayoría de las empresas del sistema. «Recién ahora me están avisando los muchachos que la mayoría cobró solamente el 50% del sueldo», señaló.

En ese marco, Abraham indicó que existe un compromiso verbal para completar el pago en los próximos días, aunque sin precisiones. «Dicen que entre lunes o martes podría ingresar otra parte de los subsidios, pero no hay certezas», advirtió.

Sin colectivos durante todo el fin de semana

En diálogo con La Voz del Chaco, el titular de la UTA remarcó que el gremio resolvió otorgar un plazo hasta el lunes para aguardar la acreditación del salario restante. «Se pagó el 50%, pero vamos a esperar hasta el lunes. Si ese día depositan el otro 50%, se vuelve a trabajar», afirmó.

De no cumplirse ese compromiso, el servicio seguirá interrumpido. «Eso significa que todo el fin de semana no habrá colectivos», reconoció, aunque aclaró que el impacto suele ser menor los fines de semana en comparación con los días hábiles.

No obstante, subrayó las consecuencias que la situación genera en los trabajadores. «Hay compañeros que cobran tarde, otros que tienen débitos automáticos, tarjetas o cuentas bancarias, y cuando les depositan el 50% el banco les absorbe todo. En los hechos, no cobraron nada», lamentó.

Crisis profunda en las empresas de transporte

Consultado sobre la situación del sector empresario, Abraham describió un escenario crítico. «La mayoría de las empresas está muy mal. Venimos arrastrando procedimientos de crisis desde septiembre a noviembre del año pasado», explicó.

Detalló que firmas como TCM y ERSA atraviesan serias dificultades financieras y confirmó que TCM, la empresa más grande del sistema, se encuentra actualmente en concurso de acreedores. «El próximo paso después de eso es la quiebra», advirtió.

Además, informó que se registraron suspensiones de trabajadores. «Estamos hablando de unas 40 suspensiones en una empresa y alrededor de 50 en otra», precisó, y no descartó que haya nuevas tandas en los próximos días.

Desde el gremio rechazaron las sanciones individuales. «Les decimos a los compañeros que vayan al gremio y rechacen la carta documento, porque es improcedente y la sanción es exagerada», sostuvo.

La UTA también notificó formalmente la situación a la Cámara empresaria y a la Dirección del Trabajo para que intervenga. «Estamos tratando de sostener esto como se pueda, porque si no, se derrumba todo el sistema de transporte», alertó.

Críticas al servicio y al aumento del boleto

Abraham también cuestionó la calidad del servicio y el manejo del sistema. «El servicio es malísimo: ponen cinco o seis colectivos, que se rompen a mitad de camino, y encima pagan sueldos que no alcanzan. No hay nada humano en esto», expresó.

En relación con el aumento del boleto que entraría en vigencia a partir del lunes, el dirigente sindical dudó de su efectividad. «Cuando el boleto se fue a 1.300 pesos, cayó muchísimo el uso del colectivo. Si ahora se va a 1.850, no sé quién va a poder pagarlo», advirtió.

«El colectivo lo usa la gente laburante, la gente humilde. No es gente que tenga otra alternativa», remarcó.

Responsabilidades del Estado

Finalmente, Abraham apuntó contra las políticas nacionales y reclamó mayor intervención estatal. «¿Por qué tiene que poner plata el Estado? Porque hay una responsabilidad. Si estamos como estamos, es culpa de quienes gobiernan», afirmó.

Y concluyó: «La gente no es la culpable. Los culpables son los que toman las decisiones. En el país hay más de 300 mil despidos y más de 20 mil pequeñas empresas que cerraron. Esto no puede seguir así».

Paro confirmado

Ante la consulta final, el titular de la UTA Chaco ratificó la continuidad de la medida. «Sí, el paro sigue hasta el lunes. Se pagó solo el 50% y vamos a esperar. Si pagan lo que falta, se vuelve a trabajar», concluyó.

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